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??近期，國盛中心再次傳出即將入市的消息，項目現場的戶外廣告上也已打出“我是國盛，稍後見”的字樣，不過這個老牌“爛尾”項目能否如期面世，如今仍是個謎。
北京絕版地塊爛尾樓起底
??早在2011年前後，國浩中國執行董事李慧敏曾透露，在2007年辦理海南京灝股權變更手續後，國浩中國便向國盛中心項目進行瞭巨額資金投入。東直門項目封頂後整體投資估計已經達100億元。
??“稍後見”的難題
??當年11月，國浩中國通過收購海南京灝實業有限公司100%權益，進而擁有瞭其持有的東直門項目公司北京城建東華房地產開發有限責任公司90%股本。
??“項目擱置瞭這麼久，如果要盤活並不容易，後續施工、初期運營、招商，每個環節都需要資金，而這也並非一筆小數目。”上述瞭解項目的代理機構告訴記者。
新聞來源http://dl.house.sina.com.cn/news/2014-12-21/08275952227705205610866.shtml
??按照北京市政府對這一項目的規劃，這個被立為“北京市奧運配套工程和北京市重點建設項目”的商業項目，總建築面積近60萬平方米，包括東直門交通樞紐工程，集高檔寫字樓、國際公寓、五星級酒店和大型購物中心為一體。
??目前，東直門交通樞紐中心已經移交給東城區政府運營管理，剩下的部分則一直處於“暫停營業”的狀態。
??令人難以想象的是，這個現在名為“國盛中心”的商業項目，在十餘年的時間裡曾三次立項，其產權歸屬從北京代償民間二胎利率多少免費諮詢試算城建、香港康實到北大青鳥、國浩地產中國(以下簡稱“國浩中國”)數易其手。也正是由於復雜的產權關系及遷延數年的權屬官司導致該項目無法順利入市，一直拖延至今。
??“當時營業的有藝術品展覽、手機數碼店、化妝品店和快餐店等，但是沒幾個月就關門瞭，然後一直關到現在。”一位瞭解這一項目的業內人士告訴記者。
??記者在項目現場看到，兩棟高層寫字樓的幕墻玻璃已經裝修至34層，隻剩下頂部還未裝修，由於多年停工，多處玻璃幕墻已經掉落。透過掉落的玻璃幕墻可以看到，樓內建築仍為水泥結構，沒有開始裝修。
??整個項目的北面是項目施工場地的正門，破舊的鐵門上“中國建築”字樣已殘破不全，鐵門內零散堆放著廢棄的建築材料，隻有零星幾個建築工人出入，並沒有復工的跡象。
??這已經不是國盛中心第一次宣佈入市瞭。2011年5月份，國盛中心曾計劃開業其商業部分。
??北京東直門東外斜街路口西北角上，兩棟停工已久的高樓靜靜矗立。這裡地處東直門核心地段，坐擁東直門商圈的繁華和東直門交通樞紐的便利，無需刻意招攬就能獲得上萬客流。然而，就是這樣一個被開發商視為“絕版”地塊上的商業項目卻“爛尾”多年，樓外已經破舊的施工圍墻將墻外繁華的東直門商業區和每天數以萬計的匆匆路人隔離成兩重天地。
??直至今年9月，國浩中國終於迎來瞭一紙判決。對此，國浩集團高調公告稱，9月1日，海南省高院終審判決北京城建東華房地產有限公司(國盛中心項目)的股權歸屬國浩中國。目前，國盛中心全部股權歸屬國浩中國。
??“國盛中心這個項目本身不是做不好的問題，而是背後的權屬關系太復雜，現在其他企業已經很難介入，隻有國浩中國自己硬著頭皮上，但解決原有糾紛以及完工入市需要國浩中國繼續投入資金。”中國商業地產聯盟秘書長王永平對《華夏時報》記者表示。
??國浩中國也在2008年3月向海南省工商行政管理局提出訴訟，但一直沒有判決出來。同時，迫於2008年北京奧運會在即，即便項目存在股權爭議，北京市政府當時仍默認國浩中國對該項目具有實際控制權。奧運會開幕前，該項目的外立面建設終於基本完成。
??今年10月，在新交所上市的國浩中國發佈業績公告稱，截至9月底，首季業績盈利2696.8萬新加坡元，下跌67.8%。期內營業額為2.24億新元，下跌4.4%。如果折合成人民幣，其盈利約為1.35億元，營業額為11億元左右。
??據記者瞭解，在北京，目前國浩中國隻有國盛中心一個項目，由於長時間脫離正常商業運營，此前聘請的國盛中心運營團隊多數已經離職。記者在采訪中多次致電國盛中心聯系電話，但均未能接通。
??這也意味著，盡管國浩中國與北大青鳥關於國盛中心長達8年的產權糾紛或將有望解決，但國盛中心何時能開業入市仍是未知數。
??東直門項目前世今生
??“2011年國盛中心暫停營業後，國浩中國已經萌生退意，希望能將這一項目轉手，此後包括央企在內的多傢企業曾有意收購國盛中心，但由於這一項目背後股權糾紛難解，最終不瞭瞭之。”上述瞭解項目的業內人士對記者表示。
??公開資料顯示，國盛中心的前身東直門東華廣場項目(以下簡稱“東直門項目”)於2000年年初啟動，由於地處朝陽區“國門第一商務區”的顯赫位置，項目先後吸引瞭北京城建、香港康實投資、華遠地產及北大青鳥等企業參與開發。
??2007年7月，國浩中國與北大青鳥達成協議，以58億元人民幣收購東直門東華國際中心90%股權，在國浩中國與北大青鳥的協議執行之中，城建東華股東構成變更為，海南京灝持股90%，北京市東城區住宅發展中心持股10%，海南京灝成為權屬轉移的中心平臺。
??不過，國浩中國收購的似乎不是一個高價值的項目，而是一場曠日持久的官司。在國浩中國支付的總價58億元中，由於項目公司涉及銀行貸款問題，其中25.8億元被銀行扣起，國浩中國向北大青鳥及其關聯公司共支付32.2億元。
??由於沒有付清所有的款項，北大青鳥對國浩中國的收購並不認可。2008年1月31日，海南省商務廳確認，海南京灝的外商投資企業批準證書自動失效，北大青鳥因此宣佈和國浩地產(中國)的並購交易作廢，東直門交通樞紐項目仍屬於北大青鳥絕對控股的城建東華。
??由於在訴訟期間，國浩中國一直對東直門項目進行投資，2010年3月北京市東城區東二環交通商務建設管理辦公室出具證明稱，“國浩中國公司作為東直門項目的實際投資者，貴公司已經完成項目最大的投資，並承諾加大投資力度，盡快完成項目建設。”
??“這個項目遲遲不能入市，一方面是其背後的權屬關系復雜，並牽扯到一起官司，但更主要的還是因為項目方的資金投入難以為繼。”北京一傢對這一項目有所瞭解的商業地產代理機構對記者表示。
??不過，國浩中國也表示，由於9月初才出瞭勝訴結果，集團暫時未有具體計劃與指示，該項目還需要時間討論。
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